丁绍祥在全省公路建设投资分析会上要求：抓住APEC互联互通重大机遇 推动云南综合交通大发展
“这次APEC(亚太经合组织)会议提出的互联互通蓝图，将成为云南加快发展的强劲动力和引擎。云南交通人一定要高度敏感和自觉，用强烈的责任感和事业心，更加有力地推进云南综合交通大发展。”在11月12日召开的全省公路建设投资分析会上，丁绍祥副省长作此要求。
省政府铁路和高速公路建设工作督导组副组长李春林，省交通运输厅厅长刘一平，省交通运输厅党组书记王云山，省政府副秘书长李石松，发改、财政、国土、水利、环保、林业、金融等省直有关部门负责人和省政府铁路和高速公路建设工作督导组部分成员，以及在昆的省交通运输厅领导等参加会议。
会上，刘一平汇报了全省综合交通攻坚战实施近两年来公路建设完成情况、实现“三年攻坚”目标分析研判情况和下一步打算、建议。与会领导结合汇报情况进行了深入分析和研判，并就如何实现“三年攻坚”目标提出了对策。
2013年以来，省委、省政府决定实施综合交通建设“三年攻坚战”，要求2013年至2015年完成1500亿元投资、建成1500公里高速公路。“三年攻坚战”打响以来，在省委、省政府的坚强领导下，省交通运输厅改革创新、攻坚克难，奋力推进公路水路建设。截至2014年10月，全省公路水路建设共完成投资1147亿元。其中，2013年完成投资627亿元(超额完成省政府确定的430亿元投资任务)，今年1至10月完成投资520亿元。
当前，省交通运输厅正奋力推进高速公路、农村公路建设和国省干线公路改造等，预计今明两年可完成每年700亿元的投资任务。由于银行贷款难以及时到位、部分项目因特殊原因未能按时开工、部分项目前期工作受阻等原因，预计到2015年底，三年共可完成投资1202亿元，离实现“三年攻坚”目标还有一定差距。为此，省交通运输厅将采取加大协调督促力度、积极拓宽融资渠道、尽力推进项目前期工作、蹲点督导项目建设等措施，努力加快高速公路建设。同时，督促各州市尽快配套农村公路建设资金，积极争取国省道改造补助资金。
听取情况汇报和各方发言后，丁绍祥指出，省委、省政府紧紧抓住桥头堡建设和“一路一带”国家战略重大机遇，结合云南省情决定实施全省综合交通“三年攻坚战”，这一战略性决策抓住了云南发展的关键和要害。“三年攻坚”实施近两年来，全省公路建设高潮正在掀起，取得了初步成效，受到了各族群众的称颂和拥护。这其中，有很多好的经验和做法值得总结和坚持。为了打好“三年攻坚”战，省主要领导多次到国务院和国家有关部委汇报，积极争取支持;省政府出台重大政策，大力扶持高速公路、农村公路等建设;各州市和省直有关部门齐心协力，共同推进公路建设;用改革的办法，创新招商，成功引进中交集团投资330亿元建设3条高速公路;州(市)、县积极性得到充分调动，地方高速公路建设、农村公路建设不断推进。
关于今年的公路水路投资目标任务，丁绍祥要求“确保700亿，争取750亿”。对于明年工作，丁绍祥指出，“稳增长，调结构”将是经济发展进入新常态下的主旋律。根据APEC(亚太经合组织)会议提出的互联互通蓝图，与周边国家互联互通已经提到国家战略，云南要抓住建设泛亚铁路、孟中印缅经济走廊、丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路等重大历史机遇，推动综合交通运输大发展，全省综合交通建设明年要力争完成1200亿元投资。要准确把握国家重大改革动向，认真分析研究国务院今年出台的地方政府性债务管理、预算管理体制改革等重大政策。省交通运输厅要进一步做好新形势下如何融资工作，重点要把PPP模式研究好。要以国家出台长江经济带交通规划为契机，做好有关项目前期工作。应该在“十二五”规划启动的项目要全部启动，同时衔接抓好“十三五”规划。通往临沧高速公路建设方案，要在本月内比选出最优方案。
来源：云南省交通运输厅
